আজ আমরা মিনি হোস ক্ল্যাম্পের পরিচিতি নিয়ে আলোচনা করব।
এটি আরেকটি বিশেষ ধরনের হোস ক্ল্যাম্প। অভ্যন্তরীণ বাজারে এর চাহিদা তেমন জোরালো নয়, মূলত বৈদেশিক বাজারের চাহিদাই বেশি, তাই এই হোস ক্ল্যাম্পগুলোর বেশিরভাগই রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয়। বাজারে উপলব্ধ বেশিরভাগ মিনি হোস ক্ল্যাম্প কার্বন স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল ৩০৪ দিয়ে তৈরি, এবং এর স্ক্রুগুলোও কার্বন স্টিল ও স্টেইনলেস স্টিল ৩০৪ দিয়েই তৈরি।

উৎপাদন প্রক্রিয়াটি সাধারণত পাঁচটি ধাপে সম্পন্ন করা হয়। প্রথমত, টুকরাটি কাটা। টুকরাটি কাটার সময়, ম্যানুয়াল ফিডিং মেশিনের মাধ্যমে উপাদানটি কেটে ফেলা হয়। যে কাটার ছুরিটি দিয়ে কাটা হয়, সেটিও বিশেষভাবে প্রক্রিয়াজাত করা হয়; এটি কোনো সাধারণ ছুরি নয়, বরং একটি “V”-আকৃতির কাটার ছুরি। এর পেছনের ধারাবাহিক প্রক্রিয়াকরণ ভিত্তি স্থাপন করে। দ্বিতীয়ত, হেমিং। হেমিং প্রক্রিয়াটি দেখতে খুব সহজ মনে হলেও, এতে অনেক সমস্যা রয়েছে যেগুলোর প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, যেমন হেমিংয়ের প্রস্থ এবং গভীরতা নিয়ন্ত্রণের সমস্যা। ক্রিমিংয়ের প্রধান কাজ হলো বেল্টের বারের কারণে পাইপের ক্ষতি এবং অপ্রয়োজনীয় অর্থনৈতিক ক্ষতি হওয়া থেকে পাইপকে রক্ষা করা। তৃতীয়ত, মোল্ডিং। মোল্ডিংয়ের এই ধাপটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এর অসুবিধা হলো কার্লের বক্রতা এবং “ইয়ার”-এর দৈর্ঘ্য ও টানটান ভাব নিয়ন্ত্রণ করা। চতুর্থ অংশটি হলো “মাদার পিস ক্ল্যাম্পিং”। এই প্রক্রিয়ার প্রধান কাজ হলো একটি থ্রেডেড বাকলসহ লোহার টুকরাকে “ইয়ার”-এর অন্য প্রান্তে আটকে দেওয়া। এই সময়ে মূল কাটা টুকরা দ্বারা রেখে যাওয়া “ফোরশ্যাডোইং” ব্যবহার করা হয়। V-আকৃতির খাঁজটি নিশ্চিত করে যে স্ক্রুটি মূল অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট জায়গা পায় এবং এটি মূল অংশটিকে স্থিরও করে রাখে। এই ধরনের কয়েকটি ধাপের পরে, একটি মিনি থ্রোট হুপ তৈরি হয়ে যায়। তবে, উৎপাদনের বেশিরভাগ অংশই পাইপলাইন উৎপাদন এবং এটি একা সম্পন্ন হয় না। তাই, এইমাত্র উল্লিখিত কয়েকটি অংশ সবই একটি থ্রোট হুপের সংক্ষিপ্ত উৎপাদন ধাপ। সবকিছু সম্পন্ন হলে গ্যালভানাইজিং বা পলিশিং করা প্রয়োজন, এবং এর পরেই এটি সম্পূর্ণ তৈরি পণ্য হয়ে যায়।
এটিকে মিনি হোস ক্ল্যাম্প বলার প্রধান কারণ হলো এটি তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং এর সাধারণটির ব্যাস ৩৪ মিমি, যার মানে হলো এই হুকটি সর্বোচ্চ ৩৪ মিমি বাইরের ব্যাসের পাইপ আটকাতে পারে।