স্ক্রু ক্ল্যাম্প একটি ব্যান্ড দিয়ে গঠিত, যা সাধারণত গ্যালভানাইজড বা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি হয় এবং এতে স্ক্রু থ্রেডের নকশা কাটা বা চাপ দিয়ে তৈরি করা থাকে। ব্যান্ডটির এক প্রান্তে একটি ক্যাপটিভ স্ক্রু থাকে। যে হোস বা টিউবটি সংযোগ করতে হবে, তার চারপাশে ক্ল্যাম্পটি পরানো হয় এবং এর আলগা প্রান্তটি ব্যান্ড ও ক্যাপটিভ স্ক্রু-এর মাঝের একটি সরু ফাঁকে প্রবেশ করানো হয়। যখন স্ক্রুটি ঘোরানো হয়, তখন এটি একটি ওয়ার্ম ড্রাইভের মতো কাজ করে ব্যান্ডের থ্রেডগুলোকে টেনে নেয়, যার ফলে ব্যান্ডটি হোসের চারপাশে শক্ত হয়ে বসে (অথবা বিপরীত দিকে ঘোরালে আলগা হয়ে যায়)। স্ক্রু ক্ল্যাম্প সাধারণত ১/২ ইঞ্চি বা তার বেশি ব্যাসের হোসের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এর চেয়ে ছোট হোসের জন্য অন্য ধরনের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়।

ওয়ার্ম-ড্রাইভ হোস ক্ল্যাম্পের জন্য প্রথম পেটেন্টটি 1896 সালে সুইডিশ উদ্ভাবক নট এডউইন বার্গস্ট্রোম [se] কে মঞ্জুর করা হয়েছিল [1] বার্গস্ট্রোম "অলমান্না ব্র্যান্ড্রেডস্ক্যাপসফ্যারেন ই. বার্গস্ট্রোম অ্যান্ড কো" প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। 1896 সালে (ABA) এই কীট গিয়ার clamps উত্পাদন.

ওয়ার্ম গিয়ার হোস ক্ল্যাম্পের অন্যান্য নামগুলোর মধ্যে রয়েছে ওয়ার্ম ড্রাইভ ক্ল্যাম্প, ওয়ার্ম গিয়ার ক্লিপস, ক্ল্যাম্পস, ব্যান্ড ক্ল্যাম্পস, হোস ক্লিপস এবং জুবিলি ক্লিপের মতো সাধারণ নাম।

অনেক সরকারি সংস্থা হোস ক্ল্যাম্পের মান বজায় রাখে, যেমন অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশনের ন্যাশনাল অ্যারোস্পেস স্ট্যান্ডার্ডস NAS1922 এবং NAS1924, সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্সের J1508, ইত্যাদি।[2][3]

একটি ছোট রাবার টিউবের উপর লাগানো স্ক্রু ক্ল্যাম্পের জোড়া দিয়ে একটি “নো-হাব ব্যান্ড” তৈরি হয়, যা প্রায়শই গৃহস্থালীর বর্জ্য জলের পাইপের বিভিন্ন অংশ সংযুক্ত করতে, অথবা অন্যান্য পাইপের ক্ষেত্রে নমনীয় কাপলার হিসেবে (সারিবদ্ধতার অসুবিধা দূর করতে বা বিভিন্ন অংশের আপেক্ষিক নড়াচড়ার কারণে পাইপ ভাঙা রোধ করতে) কিংবা জরুরি মেরামতের কাজে ব্যবহৃত হয়।
ব্যাগপাইপের ব্যাগ বাঁধার সময় চামড়াটিকে যথাস্থানে ধরে রাখার জন্য ব্যবহৃত একটি হোস ক্ল্যাম্প।
অল্প পরিমাণে শক্তি সঞ্চালনের একটি সহজ উপায় হিসেবেও এগুলোকে একইভাবে ব্যবহার করা যায়। দুটি শ্যাফটের মধ্যে একটি ছোট হোস পাইপ ক্লিপ দিয়ে আটকানো থাকে, যেখানে হোস পাইপটির নমনীয়তার মাধ্যমে কম্পন বা অ্যালাইনমেন্টের তারতম্য সামাল দেওয়া যায়। এই কৌশলটি উন্নয়ন গবেষণাগারে মক-আপ বা নমুনা মডেল হিসেবে ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী।

এই ধরনের ক্ল্যাম্প ১৯২১ সালে প্রাক্তন রয়্যাল নেভি কমান্ডার লামলি রবিনসন বাজারজাত করেন, যিনি কেন্টের জিলিংহ্যামে এল. রবিনসন অ্যান্ড কোং (জিলিংহ্যাম) লিমিটেড নামে একটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। কোম্পানিটি জুবিলি ক্লিপের ট্রেডমার্কের মালিক।

হোসের জন্য একই ধরনের ক্ল্যাম্পের মধ্যে মারম্যান ক্ল্যাম্প অন্যতম, যেটিতেও একটি স্ক্রু ব্যান্ড এবং একটি নিরেট স্ক্রু রয়েছে।

ইন্টারলকিং প্লাস্টিক ক্ল্যাম্প, যেখানে এর বড় ফিন ক্লিপ বেসটি চোয়ালকে প্রয়োজনীয় দৃঢ়তায় ওভারলক ও ইন্টারলক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

টি ক্ল্যাম্পগুলি উচ্চ চাপযুক্ত পাইপ এবং হোসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন টার্বো প্রেসার হোস এবং উচ্চ চাপযুক্ত ইঞ্জিনের কুল্যান্ট হোস। এই ক্ল্যাম্পগুলিতে একটি ছোট গ্রাব স্ক্রু থাকে যা ক্ল্যাম্পের দুটি অংশকে একসাথে টেনে এনে হেভি ডিউটি ​​হোসগুলিকে নিরাপদে আটকায়।