স্ক্রু ক্ল্যাম্পগুলিতে একটি ব্যান্ড থাকে, প্রায়শই গ্যালভানাইজড বা স্টেইনলেস স্টিল থাকে, যেখানে একটি স্ক্রু থ্রেড প্যাটার্ন কাটা বা টিপানো হয়েছে। ব্যান্ডের এক প্রান্তে একটি বন্দী স্ক্রু রয়েছে। ক্ল্যাম্পটি সংযুক্ত হওয়ার জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা টিউবের চারপাশে রাখা হয়, loose িলে .ালা প্রান্তটি ব্যান্ড এবং ক্যাপটিভ স্ক্রুগুলির মধ্যে একটি সরু স্থানে খাওয়ানো হয়। যখন স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, এটি ব্যান্ডের থ্রেডগুলি টানতে একটি কৃমি ড্রাইভ হিসাবে কাজ করে, যার ফলে ব্যান্ডটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চারপাশে শক্ত করে তোলে (বা যখন বিপরীত দিকটি স্ক্রু করে, আলগা করতে)। স্ক্রু ক্ল্যাম্পগুলি সাধারণত পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য 1/2 ইঞ্চি ব্যাসের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং অন্যান্য ক্ল্যাম্পগুলি ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ওয়ার্ম-ড্রাইভের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ক্ল্যাম্পের প্রথম পেটেন্টটি সুইডিশ উদ্ভাবক নট এডউইন বার্গস্ট্রোম [এসই] কে 1896 সালে [1] বার্গস্ট্রোম প্রতিষ্ঠা করেছিলেন "অলম্না ব্র্যান্ড্রেডস্কাপস্যাফেন ই। বার্গস্ট্রোম অ্যান্ড কো।" 1896 সালে (এবিএ) এই কীট গিয়ার ক্ল্যাম্পগুলি তৈরি করতে।

ওয়ার্ম গিয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পের অন্যান্য নামগুলির মধ্যে রয়েছে কীম ড্রাইভ ক্ল্যাম্প, ওয়ার্ম গিয়ার ক্লিপস, ক্ল্যাম্পস, ব্যান্ড ক্ল্যাম্পস, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্লিপ এবং জেনারিকাইজড নাম যেমন জুবিলি ক্লিপ।

অনেক সরকারী সংস্থা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্প স্ট্যান্ডার্ডগুলি বজায় রাখে, যেমন এয়ারস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশনের জাতীয় মহাকাশ স্ট্যান্ডার্ডস নাস 1922 এবং নাস 1924, সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স জে 1508 ইত্যাদি [২] [৩]

একটি সংক্ষিপ্ত রাবার টিউবটিতে স্ক্রু ক্ল্যাম্পের জোড়া একটি "নো-হাব ব্যান্ড" গঠন করে, প্রায়শই গার্হস্থ্য বর্জ্য জল পাইপিংয়ের অংশগুলি সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত হয়, বা নমনীয় কাপলার হিসাবে অন্যান্য পাইপগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় (প্রান্তিককরণ অসুবিধাগুলি সমাধান করতে বা বিভাগের আপেক্ষিক গতিবিধির কারণে পাইপ ভাঙ্গা রোধ করতে) বা জরুরি মেরামত।
ব্যাগপাইপগুলির ব্যাগটি বেঁধে দেওয়ার সময় একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পটি চামড়াটি ধরে রাখত।
এগুলি একইভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, স্বল্প পরিমাণে শক্তি সংক্রমণের সহজ উপায় হিসাবে। একটি সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দুটি শ্যাফটের মধ্যে ক্লিপ করা হয় যেখানে প্রান্তিককরণের কম্পন বা বিভিন্নতা পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নমনীয়তা দ্বারা গ্রহণ করা যেতে পারে। এই কৌশলটি একটি উন্নয়ন পরীক্ষাগারে মক-আপগুলির জন্য ব্যবহারের জন্য ভালভাবে অভিযোজিত।

এই ধরণের ক্ল্যাম্পটি ১৯২১ সালে প্রাক্তন রয়্যাল নেভি কমান্ডার লামলি রবিনসন বিপণন করেছিলেন, যিনি কেন্টের গিলিংহামের ব্যবসায় এল রবিনসন অ্যান্ড কো (গিলিংহাম) লিমিটেড প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সংস্থাটি জুবিলি ক্লিপের জন্য ট্রেডমার্কের মালিক।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য অনুরূপ ধরণের ক্ল্যাম্পগুলিতে মারম্যান ক্ল্যাম্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এতে একটি স্ক্রু ব্যান্ড এবং একটি শক্ত স্ক্রুও রয়েছে।

ইন্টারলকিং প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্পগুলি, যেখানে বড় ফিন ক্লিপ বেসটি প্রয়োজনীয় দৃ the ়তার সাথে চোয়ালকে ওভারলক এবং ইন্টারলকিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

টি ক্ল্যাম্পগুলি উচ্চ চাপের পাইপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যেমন টার্বো চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং উচ্চ চাপ ইঞ্জিনগুলির জন্য কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ক্ল্যাম্পগুলিতে একটি ছোট গ্রাব স্ক্রু রয়েছে যা ভারী শুল্কের পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে সুরক্ষিতভাবে বেঁধে রাখতে একসাথে ক্ল্যাম্পের দুটি অংশকে টান দেয়।