স্প্রিং ক্ল্যাম্পগুলি সাধারণত স্প্রিং স্টিলের একটি স্ট্রিপ থেকে তৈরি করা হয়, এমনভাবে কাটা হয় যাতে এক পাশের প্রান্তে কেন্দ্রীভূত একটি সরু প্রোট্রুশন থাকে এবং অন্য পাশের উভয় পাশে এক জোড়া সরু প্রোট্রুশন থাকে। এই প্রোট্রুশনগুলির প্রান্তগুলি তারপরে বাইরের দিকে বাঁকানো হয় এবং স্ট্রিপটি একটি রিং তৈরি করার জন্য ঘূর্ণায়মান হয়, যেখানে প্রসারিত ট্যাবগুলি একত্রিত হয়।

ক্ল্যাম্প ব্যবহার করার জন্য, উন্মুক্ত ট্যাবগুলি একে অপরের দিকে চাপ দেওয়া হয় (সাধারণত প্লায়ার ব্যবহার করে), রিংয়ের ব্যাস বাড়ানো হয়, এবং ক্ল্যাম্পটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষে স্লাইড করা হয়, যে অংশটি বার্বের দিকে যাবে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তারপর বার্ব উপর ফিট করা হয়, বাতা আবার প্রসারিত, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অংশ সম্মুখের বার্ব উপর স্লাইড, তারপর ছেড়ে, বার্ব উপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংকুচিত.

এই ডিজাইনের ক্ল্যাম্পগুলি খুব কমই উচ্চ চাপ বা বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য ব্যবহার করা হয়, কারণ তাদের যথেষ্ট পরিমাণে ক্ল্যাম্পিং বল তৈরি করার জন্য অপ্রত্যাশিত পরিমাণে ইস্পাত প্রয়োজন এবং শুধুমাত্র হাতের সরঞ্জাম ব্যবহার করে কাজ করা অসম্ভব। এগুলি সাধারণত স্বয়ংচালিত কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় কয়েক ইঞ্চি ব্যাসের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, উদাহরণস্বরূপ বেশিরভাগ জল-ঠান্ডা ভক্সওয়াগেনে

স্প্রিং ক্ল্যাম্পগুলি সীমাবদ্ধ বা অন্যথায় বিশ্রী জায়গাগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত যেখানে অন্যান্য ক্লিপ প্রকারের জন্য সংকীর্ণ এবং সম্ভবত দুর্গম কোণ থেকে প্রয়োগ করা শক্ত করার সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে। এটি অটোমোটিভ ইঞ্জিন বে এবং পিসি ওয়াটার-কুলিং-এ বার্ব সংযোগ সুরক্ষিত করার জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষভাবে জনপ্রিয় করে তুলেছে।