এর উচ্চ ক্ল্যাম্পিং ফোর্সের কারণে এটি একটি হেভি-ডিউটি ​​ক্লিপ। স্টেইনলেস-স্টিল বা স্টিলের হোস ক্ল্যাম্প হিসেবে উপলব্ধ, এগুলো সীমিত জায়গা বা দুর্গম স্থানে ব্যবহারের জন্য আদর্শ। নরম বা সিলিকন হোসের জন্য এটি সুপারিশ করা হয় না। ছোট হোস অ্যাসেম্বলির জন্য মিনি ওয়ার্ম-ড্রাইভ হোস ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে দেখতে পারেন।

অ্যাপ্লিকেশন এবং শিল্প:

• তারের শক্তিবৃদ্ধি করা হোস
• গাড়ির জ্বালানি লাইন এবং নিষ্কাশন নল
• প্লাম্বিং – হোস, জলের পাইপ এবং মেরিন সিঙ্ক আউটলেট সিল করা
• সাইনবোর্ড, অস্থায়ী মেরামত, বড় কন্টেইনার সিল করা

জুবিলি ক্লিপ বলতে এই হাই-টর্ক ওয়ার্ম ক্ল্যাম্পগুলোকেই বোঝানো হয়। এগুলোতে একটি হেলিকাল-থ্রেডেড স্ক্রু বা ওয়ার্ম গিয়ার থাকে, যা ক্ল্যাম্পের ভেতরে স্থাপন করা থাকে। যখন স্ক্রুটি ঘোরানো হয়, তখন এটি একটি ওয়ার্ম ড্রাইভের মতো কাজ করে এবং ব্যান্ডের থ্রেডগুলোকে টেনে ধরে। এরপর ব্যান্ডটি হোস বা টিউবের চারপাশে শক্ত হয়ে বসে যায়।

ক্ষুদ্রাকৃতির ওয়ার্ম ড্রাইভ হোস ক্ল্যাম্পগুলোকে সাধারণত মাইক্রো হোস ক্ল্যাম্প বলা হয়। এগুলোতে সাধারণত একটি ৫/১৬″ চওড়া ব্যান্ড এবং একটি ১/৪″ স্লটেড হেক্স হেড স্ক্রু থাকে। এগুলো স্টেইনলেস স্টিলের ব্যান্ড এবং জিঙ্ক প্লেটেড বা স্টেইনলেস স্টিলের স্ক্রু-এর সমন্বয়ে তৈরি করা যেতে পারে।

ওয়ার্ম ড্রাইভ বা ওয়ার্ম গিয়ার হোস ক্ল্যাম্প হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হোস ক্ল্যাম্প। এই ক্ল্যাম্পগুলিতে সাধারণত একটি ১/২″ চওড়া ব্যান্ড এবং একটি ৫/১৬″ স্লটেড হেক্স হেড স্ক্রু থাকে। নরম/সিলিকন হোস বা টিউবের সাথে ব্যবহারের জন্য এটি সুপারিশ করা হয় না। এই হোস ক্ল্যাম্পগুলি ANSI/SAE J 1670 স্বীকৃত স্ট্যান্ডার্ড মেনে তৈরি করা হয়, যার শিরোনাম হলো “প্লাম্বিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টাইপ এফ ক্ল্যাম্প”।